Trasformista come pochi altri modelli auto, la Fiat 1100 era arrivata fino al 1953 semper con lo stesso abito. Così in quel lonmatno 53, quando si presento col nuovo stile, ci fu un alleluia generale. Finalmente un auto italiana da sogno. Quando poi il mototre s'arricchì con la versione Tursmo Veloce(TV) la metamorfosi fu totale, come pure il successo.
La nuova 1100 aveva minori dimensioni esterne ma maggiore abitabilità. la forma era veramente quadrata. si era americanizzata con le due pinnette caudali e un bel faro antinebbia al centro della calandra, come quello delle sportive della mille miglia. La potenza, 48 cv, 135 km-h, non era mica male. E fu solo la base per sviluppare le "aperte" delle fiat, bellissime(???, c'è chi le battezzo le stupendamente brutte!") estrose e di raro esempio fiat di fantasia...
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